• 628002, г. Ханты-Мансийск, ул. Гагарина, д. 214
  • 8 (3467) 352800
  • office@hmrn.ru
Полная версия Версия для слабовидящих

6.3. Развитие инфраструктурного комплекса Новая страница

6.3. Развитие инфраструктурного комплекса
Развитие жилищно-коммунального хозяйства
Одной их приоритетных задач органов местного самоуправления Ханты-Мансийского района является повышение качества условий проживания и коммунального обслуживания населения в Ханты-Мансийском районе, обеспечение доступности для населения района стоимости коммунальных услуг.
Определяющими направлениями деятельности органов местного самоуправления являются:
формирование целостной и эффективной системы управления (организация процесса, кадры, информатизация сферы ЖКХ);
модернизация ЖКХ, финансовое оздоровление отрасли;
формирование малого бизнеса в сфере ЖКХ;
создание новых форм управления (ТСЖ);
развитие оказания жилищных услуг и формирование прозрачных тарифов;
разработка инвестиционных программ предприятий ЖКХ;
внедрение механизмов энергоэффективности и энергосбережения (приборы учета);
организация профессиональной подготовки кадров для сферы коммунального хозяйства, в том числе и на местном уровне;
изменение организационно-правовых форм предприятий жилищно-коммунального хозяйства, внедрение механизмов государственно-частного партнерства, в том числе за счет привлечения субъектов малого и среднего предпринимательства.
Реализация мероприятий долгосрочной целевой программы «Комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры муниципального образования Ханты-Мансийский район на 2011-2015 годы» будет способствовать качественному и надежному предоставлению коммунальных услуг населению, позволит обеспечить безаварийную работу коммунального комплекса.
Развитие малой энергетики
Малая энергетика Ханты-Мансийского района включает в себя сеть производственно-распределительных мощностей электрической и тепловой энергии.
Важным блоком задач органов местного самоуправления в сфере энергосбережения является снижение затрат на энергоносители, уменьшение потерь энергоресурсов, укрепление экологической безопасности путем развития малой и альтернативной энергетики с использованием местных ресурсов.
Приоритетные направления для решения поставленных задач связаны
с необходимостью использования возобновляемых источников энергии на основе:
биоэнергетики для обеспечения функционирования социальных
и промышленных объектов, жилого сектора с использованием древесного сырья как в виде использования отходов лесной отрасли (опил, щепа) в поселениях, предполагающих развитие лесообрабатывающей отрасли, так и использование топливных брикетов, пеллет;
биоэнергетики для индивидуального жилищного строительства с использованием автономных теплогенерирующих установок, использующих пеллеты, топливные брикеты из древесных отходов;
биоэнергетики с использованием биогаза на основе применения мусороперерабатывающих технологий, в основном, для нужд агропромышленного комплекса и населения.
В связи с модернизацией коммунального хозяйства необходимо при приобретении нового оборудования предполагать возможность работы на смешанных видах топлива. В ближайшее время необходим экономический расчет использования новых видов энергоресурсов, применение которых возможно без изменения действующего оборудования (топливные брикеты).
Кроме того, необходимо осуществлять поиск поставщиков альтернативных видов топлива в соседних районах с целью снижения транспортных расходов, устранения необходимости летнего «досрочного» завоза дизельного топлива и угля.
В Ханты-Мансийском районе предполагается использование альтернативных видов топлива в КФХ им. Чирковой в с. Кышик – использование биогазовой установки по утилизации жидких отходов, что позволит получать не только электроэнергию для функционирования животноводческого комплекса, но и создать тепличное хозяйство, а полученные при утилизации продукты переработки использовать как удобрения для местных нужд или продавать.
Развитие транспортной инфраструктуры
Существенной задачей органов местного самоуправления Ханты-Мансийского района является формирование на территории района стабильно функционирующей транспортной инфраструктуры, способствующей диверсификации экономики муниципального района.
В дальнейшем развитие транспортной инфраструктуры в районе будет неразрывно связано с реализацией мероприятий стратегии Ханты-Мансийского автономного округа – Югры до 2030 года. В округе предусмотрены институциональные преобразования в вопросах дорожного строительства, которые предполагают пересмотр окружных норм и правил.
Преобразование коснется всех видов транспорта, составляющих инфраструктуру района: автомобильного, водного и авиационного транспорта.
В среднесрочной перспективе целесообразно инициировать:
строительство дороги круглогодичного действия в с. Цингалы (от федеральной трассы Ханты-Мансийск – Горноправдинск до берега р. Иртыш с паромной переправой);
открытие дорожно-ремонтного пункта в п. Горноправдинске;
открытие автозаправочного комплекса в районе п. Горноправдинска.
В долгосрочной перспективе целесообразно инициировать строительство дороги круглогодичного действия по маршруту: Нялинское – Пырьях – Кышик– Лянтор.
Для максимально благоприятного транспортного обслуживания населения органам местного самоуправления необходимо направить усилия на строительство и обустройство дорог в границах муниципального района путем полной реализации полномочий, предоставленных законодательством муниципальным районам в сфере дорожной деятельности и транспорта. Такие полномочия закреплены за органами местного самоуправления муниципальных районов и поселений в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения на соответствующих территориях, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с российским законодательством. Кроме этого, они обязаны создавать условия для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования.
Строительство автомобильных дорог должно сопровождаться строительством объектов дорожной инфраструктуры на внутрирайонных трассах – автовокзалов или автостанций, автозаправок, станций технического обслуживания (СТО), временных стоянок для отдыха, придорожных пунктов питания и т.д.
В целях развития транспортной инфраструктуры на территории Ханты-Мансийского района в краткосрочной и среднесрочной перспективе необходимо:
формирование системы транспортной логистики (п. Горноправдинск);
создание конкурентоспособной системы оказания транспортных услуг путем поддержки бизнес-структур, участвующих в развитии транспортной инфраструктуры;
обеспечение осуществления мер по повышению эффективности реализации проектов развития автомобильных дорог и мероприятий по поддержанию их состояния в соответствии с нормативными требованиями путем применения инновационных технологий, материалов, в том числе битумов и конструкций, а также путем применения долгосрочных контрактов жизненного цикла на осуществление работ в сфере дорожного хозяйства.
Организация инфраструктуры продвижения товаров и продукции местных товаропроизводителей
Поддержка местных товаропроизводителей, содействие в расширении рынков сбыта, в том числе и за счет межмуниципального сотрудничества, представляется важным направлением деятельности органов местного самоуправления Ханты-Мансийского района.
В целях формирования условий для развития местного товарного производства и создания системы продвижения товаров местных товаропроизводителей на территории Ханты-Мансийского района необходимо в краткосрочной и среднесрочной перспективе осуществить:
мониторинг и рекламно-информационное сопровождение деятельности представителей малого и среднего предпринимательства;
формирование позитивного имиджа районного товаропроизводителя;
создание торговой площадки на территории района с применением интернет-технологий;
организация сельскохозяйственного рынка в городе Ханты-Мансийске.
В долгосрочной перспективе необходима организация выхода бренда Ханты-Мансийского района на окружный и российский рынок.